目次
- 全国の生協がLPGトラックの普及に取り組んだ歴史
- LPGトラックを普及推進する理由「生協における車両の低害化の試み」
- 1990年に発足したコープ電動車両開発株式会社（C-CP・EV）が、当初の目標である電気トラックの研究開発と普及の活動を地域環境を今すぐにでも改善を図ることに目標と活動方針を変更し、コープ低公害車開発株式会社と名称を返納して、LPGを燃料とするトラックへ研究開発普及の活動を大きく変更を行った。発足して10年、その活動の幕をしめたのは2006年3月。16年間の活動の中で10周年【2000ねん】を記念して、生協流通新聞が特集を組んだ。
- 自動車排ガス試験方法の見直しを要望
- 自動車用LPG燃料タンクの検査機関の2年延長を実現
- CO-OP・EVプログレス 2005年1月～2006年3月（最終号）表紙と目次
全国の生協がLPGトラックの普及に取り組んだ歴史
LPGトラックを普及推進する理由「生協における車両の低害化の試み」
自動車排ガス問題をはじめとする主婦たちの環境問題の取り組みが、すこしずつ変わり出している。変化のポイントは、環境負荷を低減するために「まず自分たちでできることは何か」を考え始めたことだ。理念や理想の表明から、より具体的な要求や実践的な活動に踏み出そうとしている。青山信一（日刊自動車新聞 記者）下記1995年11月29日 日刊自動車新聞記事
事務局長の独り言 生協の低公害車開発・普及への取り組みの意義
事務局長の独り言 「温故知新」古きを訪ねて新しきを知る低公害車としてのＬＰＧトラックの開発と普及
1990年に発足したコープ電動車両開発株式会社（C-CP・EV）が、当初の目標である電気トラックの研究開発と普及の活動を地域環境を今すぐにでも改善を図ることに目標と活動方針を変更し、コープ低公害車開発株式会社と名称を返納して、LPGを燃料とするトラックへ研究開発普及の活動を大きく変更を行った。発足して10年、その活動の幕をしめたのは2006年3月。16年間の活動の中で10周年【2000ねん】を記念して、生協流通新聞が特集を組んだ。
自動車排ガス試験方法の見直しを要望
